Formula 1 deve continuar na posse de Lewis Hamilton em 2020

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Após uma temporada de grande domínio da Mercedes de Lewis Hamilton, tudo indica que o ano de 2020 será em todo similar ao anterior, tendo em conta que não teremos relevantes alterações nas regras, que só serão vincadamente modificadas em 2021…

Em busca do recorde de Michael Schumacher

Com seis títulos de Campeão Mundial de Pilotos no bolso após nova conquista em 2019, o britânico Lewis Hamilton está a somente um campeonato de igualar o mítico piloto germânico Michael Schumacher.

hamilton-2020

Para tal, precisa de defender o seu título mundial com sucesso em 2020 e, atendendo à esperada manutenção da maioria das regras e formato da competição é provável que a Mercedes mantenha o domínio face à concorrência.

A superioridade da Mercedes foi realmente assustadora em 2019 e reforçou a ideia de que a modalidade necessita de alteração de regras brevemente, no sentido de aumentar a competitividade da competição, algo que irá suceder já em 2021 com pronunciadas modificações.

Imponência da Mercedes assusta concorrência

Mas para já não há volta a dar, e a Mercedes vai desfilando pelos circuitos mundiais com uma autoridade impressionante.

O conjunto Silver Arrows atropelou a concorrência no Mundial de Pilotos ao terminar nas duas primeiras posições, algo que teve as mesmas repercussões no Mundial de Construtores onde venceram com vantagem de 235 pontos sobre a Ferrari!

No contexto individual, Hamilton dinamitou os seus concorrentes concluindo com mais 87 pontos do que o vice-campeão e colega de equipa Valtteri Bottas e mais 135 pontos do que o primeiro piloto de uma equipa concorrente, o jovem promissor Max Verstappen da Red Bull Honda.

https://twitter.com/canalBOTECOF1/status/1210622481574322176

Os pilotos Ferrari – Charles Leclerc e Sebastian Vettel – terminaram em 4º e 5º respetivamente com destaque para a supremacia do jovem monegasco face ao tetracampeão mundial germânico.

Vettel concluiu a temporada a espantosos 173 pontos de distância de Hamilton quando na realidade iniciou a temporada como seu principal rival na corrida ao título mundial de pilotos.

Ferrari precisa de disciplina em todos os setores

A Scuderia falhou em quase todos os níveis em 2019, começando por projetar um carro muito rápido, mas nada fiável do ponto de vista da resistência em pista.

Aí, o problema foi obviamente dos mecânicos e engenheiros da formação italiana dirigida por Mattia Binotto.

Depois, o próprio diretor de equipa revelou sempre algumas dificuldades para gerir a relação entre os seus dois pilotos que se foi deteriorando com o avançar da temporada há medida que o jovem monegasco ia dando dores de cabeça ao alemão Vettel.

A má gestão deste problema por parte da equipa deu origem a duas cenas lamentáveis durante o ano de 2019.

Ver dois pilotos da mesma equipa batalharem por lugares ao ponto de se tocarem e serem forçados a abandonar a corrida lesando gravemente a equipa é algo praticamente impossível de suceder numa Mercedes que tem as suas hierarquias perfeitamente definidas.

Aqui, parece absolutamente vital que a formação do Cavalo Rampante possa definir claramente qual o piloto que irá chefiar a equipa em 2020.

Leclerc deixou ótimos sinais e até negoceia abaixo do seu colega de equipa (6.00 na Betano) para se sagrar campeão mundial em 2020, mas a experiência do tetracampeão mundial Sebastian Vettel pode ser vital em caso de momentos de decisão pelo que a Ferrari terá aqui um ponto chave da sua temporada por definir.

Sebastian Vettel está avaliado em 8.00 nas principais casas de apostas para regressar aos títulos individuais depois de ter vencido por quatro vezes ao serviço da Red Bull.

Max Verstappen é a maior esperança da nova geração de pilotos

Apesar das boas indicações deixadas por Leclerc na temporada de estreia na Ferrari, a verdade é que o piloto monegasco parece ter como maiores atributos a sua concentração e disciplina táticas, ao passo que o jovem Verstappen da Red Bull nos dá aquele acrescento de imprevisibilidade e ousadia que todos adoramos nos desportos motorizados.

Os seus atributos enquanto piloto são extraordinários e o facto de estar numa equipa atualmente inferior a Mercedes e Ferrari permite-lhe correr alguns riscos sem demasiadas consequências, algo que beneficia a modalidade, no entanto, a Red Bull está em claro crescimento e 2020 poderá ser um ano de afirmação para a ‘coqueluche’ da nova geração de pilotos da F1.

Ele está a 7.00 para ser Campeão Mundial de Pilotos de acordo com a Betano, mas seria necessário que o seu monolugar evoluísse muito neste período de férias a fim de se aproximar seriamente dos desempenhos da imponente Mercedes.

Para já, Lewis Hamilton é o incontestado favorito ao título em 2020 com míseras cotações de 1.60 na Betano e as explicações para essas baixas cotações já foram apontadas ao longo do texto.

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