Das apostas em rallys onde tenho mais confiança dos últimos tempos. Daí ir em Double Dime. E estive para a colocar em triple, mas a supremacia da VW em Monte Carlo, fez-me reduzir para Double apenas.
Mads Ostberg, norueguês, 27 anos. Estreou-se no mundial WRC de rallys em 2005 (Rally de Suécia). Este rally da Suécia é a 2ª prova do calendário de 2015. Segue-se a Monte Carlo e antecede o périplo pelas américas (México e Argentina, respectivamente).
Cartão-de-visita (e que por si só avaliza esta aposta): Ostberg tem 4 pódios consecutivos aqui.
Pois é. Tradicionalmente este rally da Suécia apenas estava destinado a nórdicos. Raros, muito raros, são os pilotos não nórdicos que o venceram. Em actividade: apenas Ogier e Loeb o conseguiram. E isso deve-se ás características muito particulares deste rally, pois é o único rally disputado 100% em gelo e por vezes neve.
Ao que tudo indica este ano, não haverá neve o que desde logo coloca todos os pilotos em pé de igualdade, pois se existisse, todos os pilotos que arrancam nos 1ºs lugares teriam a desvantagem de ter de limpar essa neve que, ainda por cima, diminui ainda mais a aderência já de si drasticamente diminuída dado o gelo.
Como já referi acima, Ostberg totaliza 4 pódios consecutivos neste rally da Suécia. É, portanto, desde 2011, presença constante no pódio final. Mas, há que referir que 2011 foi o 1º ano no mundial de rallys em que Ostberg teve um carro efectivamente competitivo. Aliás, nesse mesmo ano, chegou mesmo a liderar este rally, tendo apenas perdido para o seu colega e chefe de fila, Mikko Hirvonnen.
Esta época, em Monte Carlo, Ostberg foi o 1º não VW da classificação, terminando em 4º lugar (é certo que em condições normais, Loeb seria o 1º não VW, mas este errou e bateu, tendo de desistir).
Outro pormenor que me faz ir forte nesta aposta é o facto de como treino para este rally da Suécia, Ostberg ter participado na semana passada, numa prova do rally nacional norueguês. Prova esta constituída por classificativas parecidas com as que Ostberg irá enfrentar na Suécia.
E, Ostberg, não fez por menos. Levou o seu carro WRC, embora tivesse de adaptar as especificações às dos regulamentos do rally e venceu-o com quase 1 minuto de avanço sobre o 2º classificado.
Acresce, que apesar de ser denominado de rally da Suécia, e de ser aí disputado em grande parte, parte das etapas de 6ª feira serão disputadas… na Noruega. Como tal, apoio não irá certamente faltar ao norueguês
O director desportivo da Citroen, Yves Matton. Demonstra as ambições
“Esta prova é importante para o Mads Østberg. Ele estará no seu terreno, em estradas que conhece bem e de que gosta muito. Após uma sessão de testes, ele participou no Rali Finnskog, na Noruega, para se preparar melhor.”
Como já o referi, o único ponto contra que aqui encontro, foi o facto da VW ter demonstrado uma superioridade tremenda em Monte Carlo.
Mas este rally é diferente, e apesar de a VW ter feito 1-2-3, Loeb (num Citroen idêntico ao de Ostberg), liderou o rally até ao seu acidente. E, Mikkelsen não é piloto de igualha a Ostberg (e mesmo Latvala, estará quanto muito ao seu nível) nestas estradas. Só mesmo Ogier é superior a Ostberg, e porque dispões de um carro muito superior.
Um piloto a correr praticamente em casa, em pistas que conhece como poucos, que treinou competitivamente na semana passada, com ordens de equipa para poder atacar e com resultados brilhantes nas épocas passadas
Uma curiosidade acerca deste piloto. É um cozinheiro de mão cheia e, inclusive, foi um concorrente do masterchief norueguês em 2014.
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